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合成闸瓦
GKD2内燃机车合成闸瓦
GKD2型内燃机车采用交-直流电传动，并采用微机控制系统及高、低压电器柜正压通风等新技术。机车最大运行速度100km/h，可以用于小运转工况。
GKD2型调车机车在设计初始即强调应尽量选用批量生产机车的一些成熟部件或系列产品，如东风4、东风11、东风8B型等目前在国内普遍运用的机车。通过对这些国内以往机车产品的技术消化和吸收，GKD2型调车机车的技术起点高，技术水平新，适用性好，如增加了微机控制的机车故障诊断技术。
GKD2型内燃机车制动采用合成闸瓦制动方式。闸瓦规格：200*80*45mm，轮径1050mm。
GKD2型调车机车在设计初始即强调应尽量选用批量生产机车的一些成熟部件或系列产品，如东风4、东风11、东风8B型等目前在国内普遍运用的机车。通过对这些国内以往机车产品的技术消化和吸收，GKD2型调车机车的技术起点高，技术水平新，适用性好，如增加了微机控制的机车故障诊断技术。
GKD2型内燃机车制动采用合成闸瓦制动方式。闸瓦规格：200*80*45mm，轮径1050mm。
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