火车紧急制动装置的使用使得火车失控也能保障乘客的安全,是很好的安全设施。那么如何正确操作火车紧急制动装置呢?
铁路行车部门规定,列车行驶中,在一般情况下只有列车长、乘警、检车乘务员等才有权使用紧急制动阀,车辆闸瓦是制动时挤压车轮造成减速,而旅客随意拉阀的后果是不堪设想的。还有一种制动装置就是位于客车车厢一端的紧急制动阀,紧急制动阀是铁路安全运营必不可少的设备,在铁路客车车厢的端部,有标明“危险!勿动!”的红色手把,这就是“紧急制动阀”。紧急制动阀的作用是迫使行驶中的列车采取紧急制动。使用紧急制动阀可避免突发事件引起的行车事故。
再来看看火车紧急制动装置的使用条件:
使用条件 《中华人民共和国铁路技术管理规程》第253条第4款明确指出,发现有下列危及行车和人身安全情况形时,应使用紧急制动阀停车:车辆燃轴或重要部件损坏;列车发生火灾;有人从列车上坠落或线路内有人死伤(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外);能判明司机不顾停车信号,列车继续运行;列车无任何信号指示,进入不该进入的地段或车站;其它危及行车和人身安全必须紧急停车时。
地址:山东省济宁市任城区长城工业园 网站地图 ICP备案号: 鲁ICP备20006725号-2 鲁公网安备 37080202000123号