火车刚刚发明出来的时候,使用的是插销式车钩。 车钩两边都是凹的,一边设一个连接环,挂车时连接环进入凹口,固定插入其中一边并把这边插销锁上就可以了。 目前国内在一些矿山和762毫米轨距小铁路上还是能看见插销式车钩的。
DF4机车铸铁闸瓦,包括灰铸铁闸瓦(含)、高磷铸铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。
DF4机车合成闸瓦采用的规格为440*85mm,轮径1050mm,重量4.5kg。
铁路车辆闸瓦是采用高磷铸铁闸瓦,规格340*85*45mm,轮径840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成闸瓦主要适用于最高运行速度为120km/h,轴重不大于25t的货车制动。
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